СКБ МГТУГА
Главная » дельталеты
Дельталеты "Поиск"
Нашим конструкторским бюро в 1988 году был создан дельталёт "Поиск-06", который и по сей день является лучшим в России среди аппаратов, предназначенных для авиационных работ. Следует отметить, что в бывшем СССР и сегодняшней России дельталеты используют в первую очередь для зарабатывания денег, а не для развлечений. Они широко используются в сельском хозяйстве, для облета нефтепроводов и газопроводов, осмотров линий электропередач, обнаружения лесных пожаров, катания отдыхающих и всех желающих на курортах и в местах скопления людей, где это возможно.
"Поиск-06" разработан с учетом самых жестких условий эксплуатации в геологии, сельском хозяйстве, районах Крайнего Севера. Шасси с мощной амортизацией, высокая прочность мототележки и крыла, резервирование и дублирование основных элементов выгодно отличают "Поиск-06" от других дельталетов. Мототележка спроектирована с учетом обеспечения пассивной безопасности экипажа при аварийной посадке на непригодной для посадки пересеченной местности. Там, где другой дельталет терпит поломку "Поиск-06" остается невредимым. Там, где другой дельталет превращается в груду обломков "Поиск-06" получает незначительные повреждения. Эти качества аппарата неоднократно подтверждались в эксплуатации.
Дельталет "Поиск-06" выпускается в семи модификациях: 06 - стандартная, 06С - вариант с обтекателем, 06М - гидровариант, 06А - аэрофотосъемочный вариант, 06СХ - сельскохозяйственный, 06Т - трехместный вариант и 06У - учебный. Последний отличается схемой размещения экипажа - "Дуэт" и дублированной системой управления.
В 1991 г. "Поиск-06" получил типовой сертификат летной годности от сертификационной комиссии Объединенной Федерации сверхлегкой авиации России.
С 1989 г. по 2001г. выпущено более 280 дельталетов "Поиск-06" и его модификаций.
География эксплуатации "Поиск-06" довольно обширна. Эти аппараты можно встретить во всех уголках бывшего СССР, а также в США, Испании, Венгрии, Греции, на Мальте, во Вьетнаме, Монголии, Новой Зеландии и других странах.
Сегодня дельталеты выпускаются с с силовыми установками на базе моторов немецкой фирмы Геблер-Хирт Моторы мощностью 52 л.с. и 65 л.с., а также моторами австрийской фирмы "Ротакс".
![]() |
Поиск-06 Базовый вариант дельталета "Поиск-06", при котором аппарат имеет наиболее простую и дешевую комплектацию. Самый недорогой аппарат в этой конфигурации с крылом "Небо-14М" площадью 14 м2 и мотором Хирт 2703R06 мощностью 52 л.с. и двухлопастным деревянным воздушным винтом . |
![]() |
Поиск-06C Этот наиболее комфортный вариант дельталета имеет большой и просторный пластиковый обтекатель и обтекатели колес. Аппарат в этой конфигурации комплектуется, как правило, крылом "Небо-14М" площадью 14 м2 и мотором Хирт 2706R06 мощностью 65 л.с. с электрическим запуском. |
![]() |
Поиск-06СХ "Поиск-06СХ" предназначен для выполнения авиаработ в сельском хозяйстве. Он отличается от других дельталетов подобного назначения более высокой прочностью конструкции, обеспечивающей возможность безаварийной эксплуатации с плохо подготовленных площадок, шасси повышенной проходимости с шинами низкого давления, обеспечивающим возможность посадки на рыхлый грунт, в том числе на пашню. |
![]() |
Поиск-06М Эта модификация оборудуется поплавковым и сменным колесным шасси и предназначена для полетов над водными акваториями. |
![]() |
Поиск-06T Этот вариант формально выпадает из класса сверхлегких летательных аппаратов, для которых количество людей на борту ограничено двумя. Но в начале 90-х годов командова-ние войсками специального назначения одной из азиатских стран пожелало, чтобы в составе средств технического оснащения его спецназовцев был трехместный дельталет. |
![]() |
Поиск-06У Эта модификация предназначена исключительно для обучения. Схема размещения экипажа "плечом к плечу" обеспечивает максимальное удобство общения инструктора с учеником при выполнении учебных полетов. |
![]() |
Поиск-06A Предназначен для выполнения крупномасштабной аэрофотосъемки и телевизионной съемки, оборудуется специальными устройствами для подвески аэрофотоаппарата АФА ТЭ-100 и телевизионной камеры. |
Поиск по сайту
Галерея дельталеты
Это интересно
Что такое СЛА?
|
Аббревиатура "СЛА" имеет два разных значения. Эта аббревиатура встречается в обоих значениях как в разговорной речи, так и в официальной речи, документах и терминологии. |
Поиск-06 "Стерх"
|
Очень важным для птенцов журавлей является обучение технике и тактике полета на дальние дистанции и освоение миграционных путей. Дикие птенцы получают эти навыки, следуя за родителями на зимовку, после чего они в состоянии проделать обратный путь самостоятельно. Именно отсутствие полноценной полетной и навигационной подготовки становится главным фактором, снижающим шансы интродуцированных птенцов на выживание. Решить эту проблему удалось с использованием сверхлегких летательных аппаратов. |
Самое популярное
- Ежегодная Конференция ОФ СЛА России 2009.03.06
- Сегодня – 23 января - пионеру дельтапланеризма в Советском Союзе КАЛАШНИКОВУ Коле исполнилось 60 2009.01.26
- В 2009 г. состоятся Всемирные Воздушные Игры 2009.01.02
Если у Вас возникли какие либо вопросы или желание приобрести аппарат - то вы сможете связаться с нами воспользовавшись формой для обратной связи на нашем сайте, или позвонив по телефонам: +7(495) 459-0430 Факс:+7(495) 458-7578, 751-3034.






